Спортивные автомобили
Ferrari Enzo (часть 2)
Новый автомобиль поражает неожиданной комфортабельность, о которой за частую забывают создатели супетмоделей. Несмотря на низкий центр тяжести, Enzo имеет достаточно высокую крышу. Расстояние от подушки сиденья до крыши сравнимо с купе, а в салоне достаточно места даже для очень высоки пассажиров.
Для того, чтобы попасть внутрь автомобиля, необходимо нажать одну кнопку и толкнуть дверь, которая распахнется вперед и вверх. Дверное проем довольно широкий, поэтому не составит труда оказаться внутри. Кроме кожанных сидений и еще некоторых вставок из кожи и метала в кокпите преобладает углеволокно. Дизайнеры приняли не декорировать элементы кузова и шасси, которые видны в салоне, для поддержания общей гоночной философии в автомобиле.
Запуск двигателя осуществляется следующей процедурой. Необходимо, повернув ключ зажигания, потянуть одновременно два рычажка КПП, удерживая при этом кнопку на тормозе, и потом нажать на крупную красную кнопку с надписью Старт. Для начала движения нужно нажать на правый рычожок КПП, на приборной панели появиться цифра 1, что означает включение первой передачи, а автомобиль начинает плавно двигаться вперед. Эластичность двигателя позволяет совершать поездки по городу со скоростью 60 км/ч на высшей передаче. При нажатии кнопки Race на руле сокращается время переключение скоростей, подвеска становится более жесткой, а система контроли тяги позволяет колосам чуть-чуть проскальзывать при резком нажатии на акселератор. Через некоторое время КПП достигает 6ой передачи, а стрелка спидометра доходит до 250 км/ч и не собирается на этом останавливаться. При этом всем великолепии автомобиль устойчив при разгонах и поворотах.
Чтобы такой автомобиль был действительно эксклюзивным, количество таких моделей было ограничено 349 экземплярами. Цена этого супрекара достигла 650 тысяч евро. Но несмотря ни на что, желающих приобрести модель оказалоь не мало. Руководству компании даже пришлось провести лотерею среди своих самых известных клиентов. И для счастливчиков будут созданы настроенные специально под них автомобили. Но остальные могут дождаться следующих супер дорогих супербыстрых суперкаров. Ведь Феррари пока не обирается останавливаться на достигнутом.
