Спортивные автомобили

История Porsche (часть 1)

[1] [2]

«Порше», немецкая компания, специализируется на производстве легковых автомобилей.

В 1931 году Фердинанд Порше основал в Германии дизайн-бюро «Авто-Унион», первым удачным детищем которого стал гоночный автомобиль Type 22 (1936 г.) Чуть позже появилась модель Type 60 – первый вариант знаменитого «Жука» «Фольксваген».

Первый автомобиль под именем «Порше» - спортивный модель «356» с форсированным фолсквагеновским двигателем - вышел в 1948 году и уже через неделю после своего «рождения» одержал победу в гонке. «356» выпускалась до 1965 года и послужила базой для создания модели Carrera.

В 1953 году был создан чисто спортивный автомобиль «Порше – 550 Спайдер», неоднократный победитель гонок. Благодаря его участию в гонке «Каррера панамерика» (1953 г.) появилась традиция именовать этим именем самые скоростные модели.

В 1955 году вышел первый «Порше-Карера», оснащенный силовой установкой, полностью разработанной специалистами фирмы «Порше». Это же уникальное «сердце» пересадили в модели 550.

В 1956 году появилась обновленная версия «356-й» - модель «356А», а спортивное «семейство» «Порше» пополнилось более спокойной модификацией «550 А».

В конце 1958 года на смену всем полюбившемуся «Спайдеру» пришла новая более мощная модель «356 D».

В развитии гаммы серийных моделей важным шагом стал «Порше-365В», легко узнаваемый по высоким бамперам с большими вертикальными «быками». Самой мощной из трех модификаций этой модели стала «Супер-90».

В 1963 году благодаря дополнительным усовершенствованиям появилась модель «356 С».

На протяжении последующих 15 лет «Порше-356» занимала твердую позицию самого престижного спортивного автомобиля в мире. Но со временем «старушку» надо было менять, и в 1963 году Фердинанд Порше удивил мир очередным своим шедевром «Порше-911». В создании этого автомобиля принимал участие уже его сын – Фердинанд Александр.

Достойные замены нашлись и спортивным моделям. Так, в 1966 году на смену «RS Спайдер» и «356GS Каррера» пришла «906» модель, которая и стала родоначальницей «907», «908» и «917» моделей.

Ссылки

Ссылки на качественные ресурсы сети



  • Популярные статьи
  • свежие статьи

  • Карта сайта: 1 | 2 | 3

  • Наш форум
  • Наша кнопка

    Вы можете разместить у себя на сайте нашу кнопку

    Copyright © 2007