Спортивные автомобили
Jaguar XJ (часть 2)
Кожаные кресла салона, которые были позаимствованы у Jaguar S-Type, выглядят не просто роскошно и богато, но они очень удобны (спина чувствует себя в них комфортно, не напрягается) и спортивны (т.к. развита боковая часть). Пространство салона заметно увеличилось во все стороны. Наиболее это заметно спереди, расширилось пространство для ног, головы и плеч (увеличилось расстояние между плечом и боковым дверным стеклом). А массивная главная консоль и выступающие дверные панели создают очень уютную и комфортную остановку.
Сзади комфорта не меньше. На заднее сиденье падаешь и покидаешь его с особой легкостью, которая невольно напоминает о Ягуарах прошлого середины двадцатого века. Также сохранен запас пространства для ног задних пассажиров. По комфорту и дизайну британские производители превзошли своих именитых немецких конкурентов. Объем багажника увеличился ни много, ни мало на 100 литров.
XJ может быть оснащен и восьмицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра. Такой агрегат обладает великолепным «голосом», так как все моторы нового поколения Ягуара прошли специальную акустическую обработку. Двигатель развивает мощность до 262 л.с. И к тому же, этот автомобиль намного легче, чем его немецкие конкуренты, благодаря алюминию, который преобладает в конструкции XJ. Это позволяет ему развивать большие скорости.
На все модели этой серии установлена шестиступенчатая коробка переда автомат, которая адаптирована к данному двигателю. Передаточные числа рассчитаны оптимально и переключаются без каких-либо задержек в скорость или во времени. Помимо обычного режима, в нее включен и особый спортивный, который даже задерживает переключение на самую большую передачу при прохождении поворотов. А вот ручной режим имеет несколько неудобств.
Шасси автомобиля сконструировано очень грамотно. Машина оснащена стальными тормозами и четким управлением, пневматической подвеской, которая обеспечивает отличную устойчивость и управляемость. Таким образом, получился очень благородный и изящный автомобиль.
