Спортивные автомобили
Lamborghini Murcielago Roadster (часть 2)
Салон автомобиль, или правильнее сказать кокпит, максимально ориентирован нм водителя, что продолжает развитие фирменной концепции Pilot Oriented Challenger. Она призвана с помощью различных фирменных дизайнерских решений подчеркнуть то, что именно водителя – главный в автомобиле. Одним примером такого решения может служить то, что для водительской и пассажирской сторон кокпита применены разные декоративные материалы, а обшивка водительского кресла и левой двери перфорированы.
Особенное внимание уделено безопасности и в частности жесткости кузова. Такие показатели непременно снижаются с потерей жесткой крыши. Поэтому приходится компенсировать ослабление конструкции различными специальными усиливающими компонентами. Таким образом, в моторном отсеке появилась очень мощная пространственная рама, которая служит и для упрочнения кузова, и для дополнительной фиксации двигателя. В стандартной комплектации она выполнена из стали, но ее можно заказать из углепластика, который намного легче, и при этом по характеристикам прочности ничем не уступает стальной. В качестве дополнительных опций можно заказать мягкую крышу, которую рекомендуют использовать только при атмосферных осадках. Также не рекомендуется ездить с крышей при скоростях выше 160 км/ч… не уточняется, что при этом случиться. Наверное, может сдуть…
Внешними размерами родстер не очень разнится с купе. Его длина соответствует 4580 миллиметров, а ширина составит 2045 мм. Колесная база имеет размер 2665 мм, передняя колея 1635 мм, а задняя – 1695 мм. По высоте родстер меньше, чем купе на 70 мм. Стандартная масса родстера составит 1650 килограмм. Родстер оснащен двигателем V12, который имеет рабочий объем 6,2 литра, мощность 580 л.с. В автомобиле установлена шестиступенчатая автомотическая коробка передач, полный привод, который стал стандартным для автомобилей Ламборгини, системами «антиклевок» при торможении и «антиприсед» при разгоне, системой подъема передней часть на 45 миллиметров при малых скоростях. Максимальная скорость при всем этом равна 320-330 км/ч, а разгон до «сотни» может быть осуществлен за 3,8 секунды.
