Спортивные автомобили
Mazda MX-5 Spec Miata
Презентация автомобиля Mazda MX-5 не случайно была проведена на Гавайях. Эти солнечные острова как нельзя лучше подходят к характеру этого светлого автомобильчика. Навеянные тридцатичасовым перелетом тяжелые мысли сразу же улетучиваются, и ты окунаешься в атмосферу постоянного праздника.
Отдельного внимания требует история создания этого автомобильчика! Такао Киджима, человек, которому было поручено возглавить разработку Мазды МХ-5 третьего поколения, решил для начала обратиться к истокам и понять, как же была создана самая популярная прародительница семейства Mazda MX-5 Miata. И Такао Киджима нашел создателя этой машины - Тошихико Хирайя. Выяснилось, что после разработки Mazda MX-5 Miata он покинул фирму и занялся преподаванием в Хиросимском университете, а попутно – обобщением накопленного за тридцать лет автомобилестроения опытом. Выводы, к которым он пришел кажутся мне вполне логичными. Он выяснил, что большинство автомобилестроителей при создании новой модели ставят перед собой цели, которые выражены в цифрах и только в них. Разгон до сотни, максимальная скорость, или лошадиные силы под капотом – это не главное. Главное, по мнению Тошихико Хирайя, это то, как себя чувствует водитель в этом авто. Насколько ему приятно и комфортно им управлять, насколько приятен ему звук двигателя, на ско
лько удобно рулевое колесо и т.д. Важно не то, какую скорость машина может развить в повороте, а то, что при этом будет чувствовать водитель.
Такао Киджиме очень понравились идеи старика. Они даже написали вместе научный труд на эту тему, который впоследствии даже стал «руководством» для создания нового автомобиля.
Также создатели потратили массу усилий на уменьшение массы автомобиля. Это, если можно так сказать, стало вторым девизом при создании Mazda MX-5 Spec Miata. Перед разработчиками ВСЕХ узлов автомобиля изначально ставилась задача облегчения авто. Не считая того, что двигатель будет с алюминиевыми блоками, а в конструкции его и подвески появится множество легкосплавных деталей, всего в рамках «легковесной» стратегии было рассмотрено 573 рацпредложения общим весом 43 килограмма 589 граммов.
